如飛機(jī)艙門、整流罩、機(jī)載雷達(dá)罩，支架、機(jī)翼、尾翼等。熱壓罐成型工藝是將復(fù)合材料用真空袋密封在模具呢，置于熱壓罐中，在真空或者非真空的狀態(tài)下，經(jīng)過升溫、加壓、保溫、保壓、降溫泄壓過程中，使其成為所需要的形狀和質(zhì)量狀態(tài)的一種成型工藝方法。在國產(chǎn)熱壓罐的各個(gè)廠家里，基本上都是自主開發(fā)的技術(shù)，水平各有不同。

熱壓罐(復(fù)合材料熱壓罐成型工藝)

國內(nèi)一些私人公司，整體水平一般，設(shè)計(jì)理念不足，尤其售后服務(wù)不積極。國外有德國肖茨、美國、意大利等 實(shí)際各家各有所長，國內(nèi)首要選擇的話應(yīng)該還是中航工程集成設(shè)備有限公司，其他的次之考慮，國外首要選擇德國肖茨，其它次之。國外有德國肖茨、美國ASC、意大利特魯茲等本廠碳纖維板均采用熱壓罐成型工藝，產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，無白點(diǎn)、氣泡、亂紋等瑕疵，廠家直銷批量供應(yīng)，同時(shí)提供CAD定制加工服務(wù)熱壓罐成型技術(shù)具有以下顯著優(yōu)點(diǎn)：構(gòu)件纖維體積含量高、質(zhì)量穩(wěn)定性好、成型模具簡單碳纖維板材是，碳纖維發(fā)熱紙發(fā)熱，外面用環(huán)氧樹脂做絕緣耐熱保護(hù)碳纖熱壓罐維板的制作大致可分為4個(gè)步驟：。

熱壓罐(熱壓罐成型工藝流程)

1、預(yù)浸料的剪裁：首先，我們需要根據(jù)碳纖維板材的長寬對預(yù)浸料進(jìn)行裁剪，并且根據(jù)板材的厚度來確定所需的預(yù)浸料厚度2、預(yù)浸料的鋪層： 鋪層順序的不同不僅會(huì)影響基體裂紋的起始載荷、擴(kuò)展速率、斷裂韌性，也將對基體裂紋的飽和和裂紋密度產(chǎn)生顯著的影響。 3、預(yù)浸料的固化： 不同的溫度以及受熱時(shí)間都會(huì)對碳纖維板材的材料性能產(chǎn)生影響，在實(shí)際生產(chǎn)過程中，在滿足制件后固化階段保持尺寸穩(wěn)定的前提下，應(yīng)盡量縮短熱壓階段的時(shí)間。 4、板材的后加工： 碳纖維板在固化成型后，為了精度要求或裝配需要，還要進(jìn)行切削、鉆孔等后加工。制作有很多方法但實(shí)驗(yàn)室熱壓罐廠家目前以預(yù)浸料鋪層和RTM（樹脂傳遞模塑成型）為主。預(yù)浸料鋪層在國內(nèi)用的已經(jīng)比較成熟，該方法是直接將剪裁好的預(yù)浸料片層鋪疊在模具上，再在材料上鋪放輔助材料后送入熱壓罐（現(xiàn)階段主要固化設(shè)備）固化成型。