復(fù)合材料熱壓罐成型工藝方法是迄今為止在航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造過程中應(yīng)用最為廣泛的方法之一。它是利用熱壓罐內(nèi)部的高溫壓縮氣體產(chǎn)生壓力對復(fù)合材料胚料進(jìn)行加熱、加壓以完成固化成型的方法。
熱壓罐成型工藝具有產(chǎn)品重復(fù)性好、纖維體積含量高、孔隙率低或無孔隙、力學(xué)性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。熱壓罐固化的缺點(diǎn)主要是耗能高以及運(yùn)行成本高等。而目前大型復(fù)合材料構(gòu)件必須在大型或超大型熱壓罐內(nèi)固化,以保證制件的內(nèi)部質(zhì)量,因此熱壓罐的三維尺寸也在不斷加大,以適應(yīng)大尺寸復(fù)合材料制件的加工要求。目前,熱壓罐都采用先進(jìn)的加熱控溫系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),能夠有效地保證在罐內(nèi)工作區(qū)域的溫度分布均勻,保證復(fù)合材料制件的內(nèi)部質(zhì)量和批次穩(wěn)定性,如準(zhǔn)確的樹脂含量、低或無孔隙率和無內(nèi)部其他缺陷,這也是熱壓罐一直沿用至今的主要原因。
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