建立可應(yīng)用于軍工復(fù)合材料大型熱壓罐的發(fā)展模式，我們不得不承認(rèn)前幾年在于這種新材料方面我國與歐美國家相比軍工熱壓罐制造技術(shù)各方面都存在較大差距，主要原因是我國科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的水平較低。與歐美航空工業(yè)相比，我國航空企業(yè)還沒有成為真正的科技轉(zhuǎn)化生產(chǎn)力的主體，科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力體制。而在近些年來我們慢慢的在建立軍工復(fù)合材料大型熱壓罐，在發(fā)展戰(zhàn)略，有組織、有規(guī)劃地進(jìn)行研究和創(chuàng)新，同時(shí)加大了對(duì)相關(guān)企業(yè)的投入，這對(duì)于長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展非常有意義。

復(fù)合材料大型熱壓罐與普通的熱壓罐成型都是主要依賴其真空與熱壓的功能，所以有時(shí)候熱壓罐也叫做復(fù)合材料大型熱壓罐。由于只是用于實(shí)驗(yàn)所以實(shí)驗(yàn)室熱壓罐的內(nèi)部有效空間并不大，設(shè)備的價(jià)格也比較低，但是功能較齊全，主要是為了先將材料制出來，通過成品材料來研究這種進(jìn)行熱壓固化的時(shí)間、壓力、溫度等是否是符合相應(yīng)的需求，為了在試驗(yàn)的時(shí)候不影響生產(chǎn)所以除了一些科研與學(xué)習(xí)所用外在生產(chǎn)工廠也是需要這樣的設(shè)備。

復(fù)合材料大型熱壓罐的工藝特點(diǎn)：從成型工藝的角度來看基體樹脂從線型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的全部歷程可分為流動(dòng)階段，凝膠階段和固化階段三個(gè)階段，而且這一過程均是處在一定溫度下進(jìn)行的。目前得到的資料表示國內(nèi)重要的航空結(jié)構(gòu)用復(fù)合材料基體樹脂的固化溫度最高在180士5℃的范圍。將復(fù)合材料大型熱壓罐的最高使用溫度設(shè)定在250℃是適宜的。該溫度是目前國內(nèi)對(duì)熱壓罐普遍使用的上限溫度。

復(fù)合材料大型熱壓罐成型的基本原理：在進(jìn)入設(shè)備進(jìn)行熱壓固化前需要一下前一步的工藝，大多數(shù)的工藝是首先將預(yù)浸料按鋪層要求鋪放于模具上，并密封在真空袋中后然后放入熱壓罐中，經(jīng)過復(fù)合材料大型熱壓罐設(shè)備加溫、加壓，完成材料固化反應(yīng)，得到了我們所需求的材料，一般這就是復(fù)合材料。大型熱壓罐所需求的工藝特點(diǎn)就是為我們提供一個(gè)高壓高溫的環(huán)境，將粘合材料進(jìn)行加熱融化再提供高壓使其充斥在相關(guān)碳纖維材料非常微小的孔徑當(dāng)中再進(jìn)行降溫后就得到我們所需求的材料。

發(fā)展研究創(chuàng)新的制造工藝技術(shù)，國外軍工復(fù)合材料大型熱壓罐在飛機(jī)上的廣泛應(yīng)用得益于制造設(shè)備和工藝技術(shù)的發(fā)展和成熟。因此，國內(nèi)要注意規(guī)劃發(fā)展機(jī)械化、自動(dòng)化制造技術(shù)（如自動(dòng)鋪帶技術(shù)、自動(dòng)纖維鋪放技術(shù)等），并提高生產(chǎn)設(shè)備的柔性，以提高軍工復(fù)合材料大型熱壓罐的生產(chǎn)率。注意借鑒其他領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，在飛機(jī)零件制造中適當(dāng)采用纏繞、拉擠等低成本的自動(dòng)化制造技術(shù)，填補(bǔ)這一空白。

復(fù)合材料大型熱壓罐停機(jī)注意問題：熱壓罐生產(chǎn)工作結(jié)束后在出料完畢后要切斷電源開關(guān)，檢查所有的按鈕、手柄是否在零位。關(guān)閉氣體、水等所有閥門，如無必要不允許外界再通入罐體氣體。認(rèn)真做好工藝和交接記錄，讓接班人員或者自己下次生產(chǎn)時(shí)有著一個(gè)良好的參考信息。禁止在復(fù)合材料大型熱壓罐內(nèi)休息和晾衣物。嚴(yán)禁空罐烘烤其他物品。檢查好一些常見的設(shè)備問題，確認(rèn)做好停機(jī)后續(xù)準(zhǔn)備工作才算完成一個(gè)班的生產(chǎn)任務(wù)。