復(fù)合材料熱壓罐與普通的熱壓罐成型都是主要依賴其真空與熱壓的功能，所以有時候熱壓罐也叫做復(fù)合材料熱壓罐。由于只是用于實驗所以實驗室熱壓罐的內(nèi)部有效空間并不大，設(shè)備的價格也比較低，但是功能較齊全，主要是為了先將材料制出來，通過成品材料來研究這種進(jìn)行熱壓固化的時間、壓力、溫度等是否是符合相應(yīng)的需求，為了在試驗的時候不影響生產(chǎn)所以除了一些科研與學(xué)習(xí)所用外在生產(chǎn)工廠也是需要這樣的設(shè)備。

復(fù)合材料熱壓罐其實就是典型的熱壓罐，高溫真空算是稱呼吧，因為熱壓罐一般就是帶有著高溫真空的功能，這是熱壓固化所需要的重要工藝，高溫真空熱壓罐在工作時提供的熱壓固化工藝環(huán)境是復(fù)合材料生產(chǎn)時所需要的工藝環(huán)境，真空熱壓罐就是專門生產(chǎn)該材料的設(shè)備。復(fù)合材料熱壓罐的價格比較高，其通常在幾十萬的價格上，有的客戶為了節(jié)省資金可選用外置的保溫價格將會降低很多。

因為復(fù)合材料熱壓罐的罐體大小規(guī)格會因為所要進(jìn)行熱壓固化的產(chǎn)品大小而做出改變，所以不乏有著復(fù)合材料熱壓罐，我們比較常見的有飛機(jī)艙門、整流罩、機(jī)載雷達(dá)罩，支架、機(jī)翼、尾翼等方面會使用大型復(fù)合材料熱壓罐，主要追求的目的就是能進(jìn)行一次性的固化成型，這樣所做出來的產(chǎn)品質(zhì)量整體質(zhì)量平穩(wěn)，結(jié)為一體，能更好的受到歡迎。

復(fù)合材料熱壓罐的主要結(jié)構(gòu)：熱壓罐主要配置有安全聯(lián)鎖裝置、自動開/關(guān)門裝置，內(nèi)外導(dǎo)軌、模具小車，壓縮機(jī)、真空泵、空氣排泄裝置，冷卻風(fēng)扇，水冷電機(jī)，電加熱部件，水冷系統(tǒng)及其控制系統(tǒng)等。主控制界面可記錄顯示溫度及壓力，氣動控制包括全部壓力開關(guān)及壓力調(diào)節(jié)裝置。工藝參數(shù)的設(shè)置及監(jiān)控可選用計算機(jī)系統(tǒng)或儀表系統(tǒng)。安全裝置包括安全聯(lián)鎖裝置，機(jī)械式安全閥及過熱、過壓保護(hù)裝置。熱壓罐價格它的主要結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜的，我們需要的主要也是它的質(zhì)量，這樣高溫高壓的一個環(huán)境不是一般普通的裝備所能承載的。

復(fù)合材料熱壓罐成型法是現(xiàn)在國內(nèi)外廣泛選用的技術(shù)辦法之一，首要用于大個頭的玻璃鋼制品的制造，具有共同的技術(shù)特色和技術(shù)參數(shù)。用于復(fù)合材料成型技術(shù)的熱壓罐其運(yùn)用壓力通常小于1.6MPa，歸于二類低壓容器。從成型技術(shù)的角度來看，基體樹脂從線型構(gòu)造轉(zhuǎn)變成三維網(wǎng)狀構(gòu)造的全部進(jìn)程可分為三個期間：活動期間，凝膠期間和固化期間，并且這一進(jìn)程均是處在必定溫度下進(jìn)行的。依據(jù)文獻(xiàn)報導(dǎo)，國內(nèi)主要的航空構(gòu)造用復(fù)合材料基體樹脂的固化溫度高在180士5℃的規(guī)模。將熱壓罐的高運(yùn)用溫度設(shè)定在250℃是適合的。該溫度是現(xiàn)在國內(nèi)對復(fù)合材料熱壓罐遍及運(yùn)用的上限溫度。

復(fù)合材料熱壓罐試壓時的注意事項：在試壓的過程中，應(yīng)停止周圍與設(shè)備受壓無關(guān)的一切工作。在試驗壓力下的試壓，要盡量少做。一般在工作壓力下的試壓檢查，不要試驗臨界值，只要是比我們的生產(chǎn)壓力高一點(diǎn)保障能正常使用即可，事實上我們的設(shè)計壓力也遠(yuǎn)高于這些。放水時，注意打開頂部閥門，以保證系統(tǒng)內(nèi)的水全部排空。水壓試驗時，壓力超過一定的壓力以后，不準(zhǔn)再做擰緊螺栓，補(bǔ)漏工作。焊縫的補(bǔ)焊，不宜帶水操作，補(bǔ)焊應(yīng)焊透。不得堆焊。復(fù)合材料熱壓罐關(guān)鍵部位的焊縫，泄漏嚴(yán)重時。應(yīng)鏟掉原有焊縫，重新焊接。