復合材料熱壓罐主要用于金屬、非金屬膠接結(jié)構(gòu)件和樹脂基高強度玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維和環(huán)氧樹脂復合材料熱壓固化成型關(guān)鍵設(shè)備。復合材料基體樹脂的固化，除了與樹脂分子結(jié)構(gòu)有關(guān)，還與其它組分（固化劑，交聯(lián)促進劑等）有關(guān)。外界條件--溫度、壓力和時間因素對固化起著重要作用，通常稱這三個因素為主要工藝參數(shù)，一切熱壓罐成型工藝方法都要根據(jù)基體樹脂的分子結(jié)構(gòu)變化規(guī)律確定其相應(yīng)的工藝參數(shù)，復合材料熱壓罐必須具備實現(xiàn)控制這些工藝參數(shù)的功能。

復合材料熱壓罐成型法是現(xiàn)在國內(nèi)外廣泛選用的技術(shù)辦法之一，首要用于大個頭的玻璃鋼制品的制造，具有共同的技術(shù)特色和技術(shù)參數(shù)。用于復合材料成型技術(shù)的熱壓罐其運用壓力通常小于1.6MPa，歸于二類低壓容器。從成型技術(shù)的角度來看，基體樹脂從線型構(gòu)造轉(zhuǎn)變成三維網(wǎng)狀構(gòu)造的全部進程可分為三個期間：活動期間，凝膠期間和固化期間，并且這一進程均是處在必定溫度下進行的。依據(jù)文獻報導，國內(nèi)主要的航空構(gòu)造用復合材料基體樹脂的固化溫度高在180士5℃的規(guī)模。將熱壓罐的高運用溫度設(shè)定在250℃是適合的。該溫度是現(xiàn)在國內(nèi)對復合材料熱壓罐遍及運用的上限溫度。

發(fā)展研究創(chuàng)新的制造工藝技術(shù)，國外軍工復合材料熱壓罐在飛機上的廣泛應(yīng)用得益于制造設(shè)備和工藝技術(shù)的發(fā)展和成熟。因此，國內(nèi)要注意規(guī)劃發(fā)展機械化、自動化制造技術(shù)（如自動鋪帶技術(shù)、自動纖維鋪放技術(shù)等），并提高生產(chǎn)設(shè)備的柔性，以提高軍工復合材料熱壓罐的生產(chǎn)率。注意借鑒其他領(lǐng)域的經(jīng)驗，在飛機零件制造中適當采用纏繞、拉擠等低成本的自動化制造技術(shù)，填補這一空白。

復合材料熱壓罐與普通的熱壓罐成型都是主要依賴其真空與熱壓的功能，所以有時候熱壓罐也叫做復合材料熱壓罐。由于只是用于實驗所以實驗室熱壓罐的內(nèi)部有效空間并不大，設(shè)備的價格也比較低，但是功能較齊全，主要是為了先將材料制出來，通過成品材料來研究這種進行熱壓固化的時間、壓力、溫度等是否是符合相應(yīng)的需求，為了在試驗的時候不影響生產(chǎn)所以除了一些科研與學習所用外在生產(chǎn)工廠也是需要這樣的設(shè)備。

復合材料熱壓罐的主要優(yōu)點之一就是適合于多種材料的生產(chǎn)，只要是固化周期、壓力和溫度在熱壓罐極限范圍內(nèi)的復合材料都能生產(chǎn)。熱壓罐的另一優(yōu)點是它對復合材料制件的加壓靈活性強。通常制件鋪放在模具的一面，然后裝人真空袋中，施加壓力到制件上使其緊貼在模具上，制件上的壓力通過袋內(nèi)抽真空而進一步被加強。因此，熱壓罐成型技術(shù)可以生產(chǎn)不同外形的復合材料制件。由于上述優(yōu)點，復合材料熱壓罐被廣泛應(yīng)用于航空航天先進復合材料制件的生產(chǎn)。

復合材料熱壓罐模相對簡單，效率高，適用于大面積復雜的表面蒙皮、墻板和殼體成形，能形成各種飛機部件，如果熱壓槽尺寸大，可以防止多層模具，同時各種不同尺寸的復雜結(jié)構(gòu)和部件都可以成型。復合材料熱壓罐的溫度和壓力可以滿足幾乎所有聚合物基復合材料的成型工藝要求，如聚酯復合材料的低溫成型。PI和PEEK復合材料的高溫高壓成型也可以完成Seam/RFI和其他工藝的形成。