復(fù)合材料中型熱壓罐模相對簡單,效率高,適用于大面積復(fù)雜的表面蒙皮、墻板和殼體成形,能形成各種飛機(jī)部件,如果熱壓槽尺寸大,可以防止多層模具,同時各種不同尺寸的復(fù)雜結(jié)構(gòu)和部件都可以成型。復(fù)合材料中型熱壓罐的溫度和壓力可以滿足幾乎所有聚合物基復(fù)合材料的成型工藝要求,如聚酯復(fù)合材料的低溫成型。PI和PEEK復(fù)合材料的高溫高壓成型也可以完成Seam/RFI和其他工藝的形成。
復(fù)合材料中型熱壓罐有著自己的成型特點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)也都有,經(jīng)過了熱壓罐加工而成的復(fù)合材料具有著低密度、高強(qiáng)度、寬范圍的設(shè)計性能、強(qiáng)耐熱性、耐腐蝕性、良好的導(dǎo)電性、無污染、生產(chǎn)時間短但質(zhì)量高、易于機(jī)械化和自動化的特點(diǎn),但是從日常的情況下我們也看到了這樣的廠家比較少,主要是因為其投資比較大技術(shù)要求也高,對于模具與設(shè)備的精度與質(zhì)量要求都是非常的高的,單從熱壓罐設(shè)備上來講因為壓力容器的特性所以生產(chǎn)廠家就比較少,不過現(xiàn)在隨著市場的需求越來越大廠家也越來越多,復(fù)合材料中型熱壓罐所生產(chǎn)的復(fù)合材料已經(jīng)走進(jìn)了人們的日常生活當(dāng)中。
曾經(jīng)可能是運(yùn)用手動的方式,操作人員根據(jù)需求敞開閥門觀察壓力表進(jìn)行相應(yīng)的加壓作業(yè),現(xiàn)在來說就用不到這么麻煩了。現(xiàn)在的中型熱壓罐設(shè)備所生產(chǎn)的該設(shè)備都是運(yùn)用了自動控制系統(tǒng),在熱壓固化前能夠提早的進(jìn)行設(shè)定,也能夠保存多套程序需要什么樣 的工藝的時分就將對應(yīng)的程序打出來進(jìn)行運(yùn)用,所以說復(fù)合材料中型熱壓罐怎么進(jìn)行加壓的設(shè)定這個問題咱們現(xiàn)在都是運(yùn)用提早的進(jìn)行設(shè)定,在控制面版上提早的進(jìn)行多段的加壓設(shè)定,作業(yè)的時分只需要進(jìn)行巡視即可,設(shè)備會自動的根據(jù)設(shè)定的壓力值進(jìn)行加壓作業(yè)。
模具是復(fù)合材料中型熱壓罐在進(jìn)行復(fù)合材料生產(chǎn)時不可缺少的部分,復(fù)合材料中型熱壓罐模具應(yīng)滿足哪些要求:使用模具生產(chǎn)得到的產(chǎn)品一般外形大體已經(jīng)與產(chǎn)品一致了,模具是一次制造長久有用的裝置,所以設(shè)計制造的時候應(yīng)該非常的細(xì)心。盡量做到生產(chǎn)完后需要加工的量很小甚至不需要加工。如果情況允許的話模具應(yīng)該滿足質(zhì)量輕的要求,讓熱量更容易穿透而且散熱也更容易。模具各方位的厚度應(yīng)該接近,有厚有滿可能會引起同一個制品的產(chǎn)品質(zhì)量不均勻。強(qiáng)度、粗糙度以及加工精度等都應(yīng)該嚴(yán)格的符合生產(chǎn)的需求。盡量的降低外部應(yīng)力變化而可能給模具帶來的影響。
發(fā)展研究創(chuàng)新的制造工藝技術(shù),國外軍工復(fù)合材料中型熱壓罐在飛機(jī)上的廣泛應(yīng)用得益于制造設(shè)備和工藝技術(shù)的發(fā)展和成熟。因此,國內(nèi)要注意規(guī)劃發(fā)展機(jī)械化、自動化制造技術(shù)(如自動鋪帶技術(shù)、自動纖維鋪放技術(shù)等),并提高生產(chǎn)設(shè)備的柔性,以提高軍工復(fù)合材料中型熱壓罐的生產(chǎn)率。注意借鑒其他領(lǐng)域的經(jīng)驗,在飛機(jī)零件制造中適當(dāng)采用纏繞、拉擠等低成本的自動化制造技術(shù),填補(bǔ)這一空白。
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