碳纖維超大型熱壓罐在工作的時(shí)候一般是將產(chǎn)品密封在真空袋中，然后放入到罐中。在加熱和固化前，先抽真空，除去空氣和揮發(fā)性物質(zhì)，然后通過加熱使得樹脂融化后進(jìn)入到材料中的縫隙中作為粘合劑再經(jīng)過設(shè)備的作用使碳纖維材料緊緊的結(jié)合在一起成為正好是需要的復(fù)合材料。碳纖維超大型熱壓罐在復(fù)合材料高速發(fā)展的今天成了非常暢銷的設(shè)備，不管是科研與教育機(jī)構(gòu)還是新材料廠家皆可用到。

碳纖維超大型熱壓罐在進(jìn)行成型固化的時(shí)候里面的復(fù)合材料力學(xué)性能隨孔隙率的增加而降低。因此，本身使用碳纖維超大型熱壓罐設(shè)備也是為了限制層合板內(nèi)的孔隙量。通常，采用預(yù)浸料制備復(fù)合材料中孔隙形成的原因是我們需要進(jìn)行注意的，我們按照這些原因在制定工藝時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的有效調(diào)整以期達(dá)到我們的預(yù)期目標(biāo)，目前主要包括五點(diǎn)：1、層壓過程中產(chǎn)生的空洞和皺紋。2、顆粒團(tuán)聚導(dǎo)致橋接。3、固化過程中的橋接和內(nèi)部光纖終端區(qū)域限制樹脂流動(dòng)。4、溶解在樹脂中的氣體在加熱時(shí)逸出。5、纖維毛球、絲束彎曲，纖維斷裂，導(dǎo)致氣泡殘留。

通過將復(fù)合坯料蜂窩夾層結(jié)構(gòu)或粘合結(jié)構(gòu)與真空袋密封在模具上，將其置于碳纖維超大型熱壓罐中，并在真空下加熱，形成復(fù)合材料熱壓罐。、加壓、絕緣、冷卻和壓力釋放過程，使其成為先進(jìn)復(fù)合材料及其組件所需的成型方法之一。由復(fù)合材料熱壓罐形成的復(fù)合構(gòu)件主要用于航空航天領(lǐng)域的主軸承和次級軸承結(jié)構(gòu)。成型工藝模具簡單、工件緊湊、尺寸公差小、空隙率低。但是，這種方法消耗了大量的能量。、輔助材料大于、復(fù)合材料熱壓罐成型平板復(fù)合材料固化體系的配方是真空復(fù)合成形工藝的關(guān)鍵。復(fù)合材料熱壓罐工藝主要用于樹脂浸漬的扁平織物復(fù)合材料部件的模塑。由于樹脂浸漬的扁平織物可以通過溶劑法和熱熔法實(shí)現(xiàn)，該方法可以滿足高粘度高性能樹脂基復(fù)合材料的成型，但是用于三維織物增強(qiáng)的高性能樹脂基復(fù)合材料成型，復(fù)合材料由于樹脂浸漬的問題，碳纖維超大型熱壓罐工藝無法實(shí)施。

設(shè)備超大型熱壓罐有著自己專門針對性的工藝叫做熱壓罐法，主要是用作制造連續(xù)纖維增強(qiáng)熱固性復(fù)合材料制件的主要方法，目前廣泛應(yīng)用于先進(jìn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、蜂窩夾層結(jié)構(gòu)及金屬或復(fù)合材料膠接結(jié)構(gòu)的成型中。它的工作原理是利用碳纖維超大型熱壓罐內(nèi)部所同時(shí)提供的均勻溫度和均布壓力而固化，所以可得到表面與內(nèi)部質(zhì)量高，形狀復(fù)雜，面積巨大的復(fù)合材料制件。

因?yàn)?a href="/tag/%E7%A2%B3%E7%BA%A4%E7%BB%B4" target="_blank">碳纖維超大型熱壓罐的罐體大小規(guī)格會(huì)因?yàn)樗M(jìn)行熱壓固化的產(chǎn)品大小而做出改變，所以不乏有著碳纖維超大型熱壓罐，我們比較常見的有飛機(jī)艙門、整流罩、機(jī)載雷達(dá)罩，支架、機(jī)翼、尾翼等方面會(huì)使用大型復(fù)合材料熱壓罐，主要追求的目的就是能進(jìn)行一次性的固化成型，這樣所做出來的產(chǎn)品質(zhì)量整體質(zhì)量平穩(wěn)，結(jié)為一體，能更好的受到歡迎。