溫度壓力時(shí)間是碳纖維大型熱壓罐成型的關(guān)鍵三要素，另外還有著真空度之前的鋪層等條件也是進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室熱壓罐成型實(shí)驗(yàn)的一些關(guān)鍵要素，而這屬于這種熱壓固化成型的工藝，設(shè)備提供這樣的一個(gè)作用然后工藝的細(xì)節(jié)是客戶來(lái)進(jìn)行研究的一個(gè)問(wèn)題，而使用實(shí)驗(yàn)室熱壓罐的作用就是去試驗(yàn)出這樣的一個(gè)工藝條件。實(shí)驗(yàn)室熱壓罐與正常使用的碳纖維大型熱壓罐并沒(méi)有什么區(qū)別都是進(jìn)行成型，成型是指單層預(yù)浸料根據(jù)復(fù)合方坯預(yù)定的方向放在該設(shè)備中通過(guò)一定溫度和壓力下完成固化過(guò)程的過(guò)程。該設(shè)備并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的罐類容器它是屬于帶有著壓力的特種設(shè)備屬于一二類壓力容器，為的就是它能承受和控制恒溫和恒壓范圍。

碳纖維大型熱壓罐成型的基本原理：在進(jìn)入設(shè)備進(jìn)行熱壓固化前需要一下前一步的工藝，大多數(shù)的工藝是首先將預(yù)浸料按鋪層要求鋪放于模具上，并密封在真空袋中后然后放入熱壓罐中，經(jīng)過(guò)碳纖維大型熱壓罐設(shè)備加溫、加壓，完成材料固化反應(yīng)，得到了我們所需求的材料，一般這就是復(fù)合材料。大型熱壓罐所需求的工藝特點(diǎn)就是為我們提供一個(gè)高壓高溫的環(huán)境，將粘合材料進(jìn)行加熱融化再提供高壓使其充斥在相關(guān)碳纖維材料非常微小的孔徑當(dāng)中再進(jìn)行降溫后就得到我們所需求的材料。

碳纖維大型熱壓罐的出產(chǎn)就是一個(gè)固化的進(jìn)程，固化制度的制定與執(zhí)行是確保熱壓罐成型制件質(zhì)量的關(guān)鍵。在加熱到必定溫度后，再對(duì)坯料加壓，壓力巨細(xì)以確保制件壓實(shí)為宜，即確保能夠排出空氣和揮發(fā)物，又不會(huì)揉捏出過(guò)多的樹(shù)脂，需求通過(guò)測(cè)定樹(shù)脂在固化進(jìn)程中粘度、介電常數(shù)或反應(yīng)熱的變化確認(rèn)加溫、加壓程序。所用的模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，限制的制件密實(shí)，孔隙率低；制件中纖維方向和體積分?jǐn)?shù)、制件形狀和幾許尺寸可得到確保。碳纖維大型熱壓罐適合于層壓板和夾層結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料成型。航空、航天范疇的許多大型承力結(jié)構(gòu)件均廣泛選用這一成型工藝。

碳纖維大型熱壓罐按硫化的橡膠制品分為膠鞋硫化罐、膠管硫化罐、膠布和膠輥硫化罐（其結(jié)構(gòu)基本類同，但硫化膠布、膠輥用的硫化罐為了防止在硫化過(guò)程中橡膠受熱軟化流延，專門設(shè)有膠布卷或膠輥轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)裝置。另如膠管硫化用的硫化罐，一般采用直接蒸汽加熱硫化，罐內(nèi)不設(shè)熱空氣循環(huán)裝置等。）碳纖維大型熱壓罐按硫化罐罐體的結(jié)構(gòu)形式可分為直接加熱硫化罐間接加熱硫化罐（直接加熱硫化罐罐體直接通入蒸汽加熱硫化，間接加熱硫化罐大多采用罐內(nèi)裝設(shè)蒸汽散熱排管加熱硫化。過(guò)去間接加熱硫化罐采用夾套結(jié)構(gòu)，在夾套中通入蒸汽加熱硫化。但這種結(jié)構(gòu)制造麻煩，現(xiàn)已基本不用。）

碳纖維大型熱壓罐可用于可在對(duì)復(fù)合材料產(chǎn)品抽真空的情況下是吸納加溫，加壓固化成型，其實(shí)復(fù)合材料熱壓罐的成型原理與其它的熱壓罐設(shè)備都是一樣的，不過(guò)我們能夠得知它的工作原理等進(jìn)行對(duì)自己工藝的相應(yīng)改善，復(fù)合材料熱壓罐的工作環(huán)境一般是一個(gè)真空的環(huán)境，這是關(guān)于罐內(nèi)的制品所說(shuō)的，一般我們會(huì)用到真空袋，對(duì)袋內(nèi)抽真空，同時(shí)時(shí)罐內(nèi)加壓加熱形成必定的溫度與壓力場(chǎng)然后過(guò)一段時(shí)間后材料就得到了樹(shù)脂的滲透以及達(dá)到了我們需求的材料，這也便是碳纖維大型熱壓罐原理介紹。

碳纖維大型熱壓罐的工藝特點(diǎn)：從成型工藝的角度來(lái)看基體樹(shù)脂從線型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的全部歷程可分為流動(dòng)階段，凝膠階段和固化階段三個(gè)階段，而且這一過(guò)程均是處在一定溫度下進(jìn)行的。目前得到的資料表示國(guó)內(nèi)重要的航空結(jié)構(gòu)用復(fù)合材料基體樹(shù)脂的固化溫度最高在180士5℃的范圍。將碳纖維大型熱壓罐的最高使用溫度設(shè)定在250℃是適宜的。該溫度是目前國(guó)內(nèi)對(duì)熱壓罐普遍使用的上限溫度。