發(fā)展研究創(chuàng)新的制造工藝技術(shù)，國外軍工復(fù)合材料熱壓罐在飛機上的廣泛應(yīng)用得益于制造設(shè)備和工藝技術(shù)的發(fā)展和成熟。因此，國內(nèi)要注意規(guī)劃發(fā)展機械化、自動化制造技術(shù)（如自動鋪帶技術(shù)、自動纖維鋪放技術(shù)等），并提高生產(chǎn)設(shè)備的柔性，以提高軍工復(fù)合材料熱壓罐的生產(chǎn)率。注意借鑒其他領(lǐng)域的經(jīng)驗，在飛機零件制造中適當采用纏繞、拉擠等低成本的自動化制造技術(shù)，填補這一空白。

復(fù)合材料熱壓罐的出產(chǎn)就是一個固化的進程，固化制度的制定與執(zhí)行是確保熱壓罐成型制件質(zhì)量的關(guān)鍵。在加熱到必定溫度后，再對坯料加壓，壓力巨細以確保制件壓實為宜，即確保能夠排出空氣和揮發(fā)物，又不會揉捏出過多的樹脂，需求通過測定樹脂在固化進程中粘度、介電常數(shù)或反應(yīng)熱的變化確認加溫、加壓程序。所用的模具結(jié)構(gòu)簡略，限制的制件密實，孔隙率低；制件中纖維方向和體積分數(shù)、制件形狀和幾許尺寸可得到確保。復(fù)合材料熱壓罐適合于層壓板和夾層結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料成型。航空、航天范疇的許多大型承力結(jié)構(gòu)件均廣泛選用這一成型工藝。

復(fù)合材料熱壓罐按硫化的橡膠制品分為膠鞋硫化罐、膠管硫化罐、膠布和膠輥硫化罐（其結(jié)構(gòu)基本類同，但硫化膠布、膠輥用的硫化罐為了防止在硫化過程中橡膠受熱軟化流延，專門設(shè)有膠布卷或膠輥轉(zhuǎn)動傳動裝置。另如膠管硫化用的硫化罐，一般采用直接蒸汽加熱硫化，罐內(nèi)不設(shè)熱空氣循環(huán)裝置等。）復(fù)合材料熱壓罐按硫化罐罐體的結(jié)構(gòu)形式可分為直接加熱硫化罐間接加熱硫化罐（直接加熱硫化罐罐體直接通入蒸汽加熱硫化，間接加熱硫化罐大多采用罐內(nèi)裝設(shè)蒸汽散熱排管加熱硫化。過去間接加熱硫化罐采用夾套結(jié)構(gòu)，在夾套中通入蒸汽加熱硫化。但這種結(jié)構(gòu)制造麻煩，現(xiàn)已基本不用。）

復(fù)合材料熱壓罐可用于可在對復(fù)合材料產(chǎn)品抽真空的情況下是吸納加溫，加壓固化成型，其實復(fù)合材料熱壓罐的成型原理與其它的熱壓罐設(shè)備都是一樣的，不過我們能夠得知它的工作原理等進行對自己工藝的相應(yīng)改善，復(fù)合材料熱壓罐的工作環(huán)境一般是一個真空的環(huán)境，這是關(guān)于罐內(nèi)的制品所說的，一般我們會用到真空袋，對袋內(nèi)抽真空，同時時罐內(nèi)加壓加熱形成必定的溫度與壓力場然后過一段時間后材料就得到了樹脂的滲透以及達到了我們需求的材料，這也便是復(fù)合材料熱壓罐原理介紹。

復(fù)合材料熱壓罐有加壓作業(yè)就有泄壓的作業(yè)，在敞開罐門之前一定要將罐內(nèi)的壓力悉數(shù)泄掉之后才能進行相關(guān)的敞開罐門的操作，熱壓罐廠家生產(chǎn)的該設(shè)備的安全裝置比較全面，比較顯著的特點就是當罐內(nèi)的壓力沒有排空的話那么安全連鎖裝置就不會關(guān)掉，安全插銷一直作業(yè)導(dǎo)致罐門無法的進行打開，有效的防止了罐內(nèi)有壓力的時分工人敞開罐門而形成的壓力忽然走漏所產(chǎn)生的危險。

復(fù)合材料熱壓罐是生產(chǎn)非金屬復(fù)合材料部件產(chǎn)品的關(guān)鍵工藝設(shè)備。通過真空系統(tǒng)、壓力系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)和支持機械組件。在復(fù)合產(chǎn)品的固化過程中，根據(jù)工藝的技術(shù)要求，將產(chǎn)品進行真空加熱以達到固化產(chǎn)品的目的。在復(fù)合材料熱壓罐系統(tǒng)的工作過程中，溫度測量點可以設(shè)置在加熱區(qū)域和產(chǎn)品的相關(guān)部分。溫度分布可由中央控制系統(tǒng)、顯示，加熱和冷卻速率可根據(jù)工藝要求進行調(diào)整，以確保產(chǎn)品的固化質(zhì)量。對于重要產(chǎn)品，當固化時，罐體用惰性氣體保護，以防止在固化過程中從產(chǎn)品中逸出的易燃揮發(fā)物燃燒或爆炸。