碳纖維超大型熱壓罐是生產(chǎn)非金屬復(fù)合材料部件產(chǎn)品的關(guān)鍵工藝設(shè)備。通過真空系統(tǒng)、壓力系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)和支持機械組件。在復(fù)合產(chǎn)品的固化過程中，根據(jù)工藝的技術(shù)要求，將產(chǎn)品進行真空加熱以達到固化產(chǎn)品的目的。在碳纖維超大型熱壓罐系統(tǒng)的工作過程中，溫度測量點可以設(shè)置在加熱區(qū)域和產(chǎn)品的相關(guān)部分。溫度分布可由中央控制系統(tǒng)、顯示，加熱和冷卻速率可根據(jù)工藝要求進行調(diào)整，以確保產(chǎn)品的固化質(zhì)量。對于重要產(chǎn)品，當固化時，罐體用惰性氣體保護，以防止在固化過程中從產(chǎn)品中逸出的易燃揮發(fā)物燃燒或爆炸。

軍工碳纖維超大型熱壓罐雖然出現(xiàn)已經(jīng)也有著多年了，但是它還是在一個發(fā)展的過程中，主要也是因為它所生產(chǎn)的材料也正處在一個發(fā)展的趨勢上，除了使用在軍工方面在我們的日常中的復(fù)合材料應(yīng)用也是越來越多了，軍工碳纖維超大型熱壓罐主要是加工碳纖維材料，在罐內(nèi)有著嚴格的工藝，進行了生產(chǎn)完成后的材料我們叫它復(fù)合材料，它有著極輕的質(zhì)量與極強的硬度，以前只在一些尖端的領(lǐng)域使用近年來它與我們的生產(chǎn)也慢慢變得息息相關(guān)，可以預(yù)見在不遠的將來該設(shè)備將隨著材料使得應(yīng)用越來越廣泛。

發(fā)展研究創(chuàng)新的制造工藝技術(shù)，國外軍工碳纖維超大型熱壓罐在飛機上的廣泛應(yīng)用得益于制造設(shè)備和工藝技術(shù)的發(fā)展和成熟。因此，國內(nèi)要注意規(guī)劃發(fā)展機械化、自動化制造技術(shù)（如自動鋪帶技術(shù)、自動纖維鋪放技術(shù)等），并提高生產(chǎn)設(shè)備的柔性，以提高軍工碳纖維超大型熱壓罐的生產(chǎn)率。注意借鑒其他領(lǐng)域的經(jīng)驗，在飛機零件制造中適當采用纏繞、拉擠等低成本的自動化制造技術(shù)，填補這一空白。

碳纖維超大型熱壓罐成型法是FRP構(gòu)件的常用成型辦法，可成型夾層構(gòu)造件和層壓板構(gòu)件，也可成型組合構(gòu)件和膠接構(gòu)件。壓力均勻，用壓縮空氣向罐內(nèi)充氣加壓，罐內(nèi)各處壓力相同，構(gòu)件在均勻壓力下固化。溫度均勻，罐內(nèi)裝有電扇和導(dǎo)風套，熱空氣循環(huán)活動，罐內(nèi)各點溫度較均勻。適用規(guī)模廣，碳纖維超大型熱壓罐尺度大，適用于構(gòu)造和型面雜亂的大型構(gòu)件，如各種整流罩、機翼蒙皮壁板凳。效率高，熱壓罐容積大，一次可安放兩層或多層模具，多種構(gòu)件一同固化。一次性出資大，熱壓罐價格昂貴，運用進程中需耗用很多的水、電。

碳纖維超大型熱壓罐的工藝特點：從成型工藝的角度來看基體樹脂從線型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的全部歷程可分為流動階段，凝膠階段和固化階段三個階段，而且這一過程均是處在一定溫度下進行的。目前得到的資料表示國內(nèi)重要的航空結(jié)構(gòu)用復(fù)合材料基體樹脂的固化溫度最高在180士5℃的范圍。將碳纖維超大型熱壓罐的最高使用溫度設(shè)定在250℃是適宜的。該溫度是目前國內(nèi)對熱壓罐普遍使用的上限溫度。