碳纖維中型熱壓罐的工藝特點(diǎn)：從成型工藝的角度來(lái)看基體樹(shù)脂從線型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的全部歷程可分為流動(dòng)階段，凝膠階段和固化階段三個(gè)階段，而且這一過(guò)程均是處在一定溫度下進(jìn)行的。目前得到的資料表示國(guó)內(nèi)重要的航空結(jié)構(gòu)用復(fù)合材料基體樹(shù)脂的固化溫度最高在180士5℃的范圍。將碳纖維中型熱壓罐的最高使用溫度設(shè)定在250℃是適宜的。該溫度是目前國(guó)內(nèi)對(duì)熱壓罐普遍使用的上限溫度。

碳纖維中型熱壓罐按硫化的橡膠制品分為膠鞋硫化罐、膠管硫化罐、膠布和膠輥硫化罐（其結(jié)構(gòu)基本類同，但硫化膠布、膠輥用的硫化罐為了防止在硫化過(guò)程中橡膠受熱軟化流延，專門設(shè)有膠布卷或膠輥轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)裝置。另如膠管硫化用的硫化罐，一般采用直接蒸汽加熱硫化，罐內(nèi)不設(shè)熱空氣循環(huán)裝置等。）碳纖維中型熱壓罐按硫化罐罐體的結(jié)構(gòu)形式可分為直接加熱硫化罐間接加熱硫化罐（直接加熱硫化罐罐體直接通入蒸汽加熱硫化，間接加熱硫化罐大多采用罐內(nèi)裝設(shè)蒸汽散熱排管加熱硫化。過(guò)去間接加熱硫化罐采用夾套結(jié)構(gòu)，在夾套中通入蒸汽加熱硫化。但這種結(jié)構(gòu)制造麻煩，現(xiàn)已基本不用。）

碳纖維中型熱壓罐主要是針對(duì)于一些航空航天或者其它的領(lǐng)域所需要使用的碳纖維材料進(jìn)行先行的生產(chǎn)，根據(jù)其情況設(shè)計(jì)出來(lái)生產(chǎn)方案然后使用生產(chǎn)力設(shè)備來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)，主要用其是做材料試驗(yàn)而不是成品的試驗(yàn)。了解碳纖維中型熱壓罐成型工藝流程有助于以后的使用。在材料放入到實(shí)驗(yàn)室熱壓罐之前先要進(jìn)行前一步的一些工藝，比如要將預(yù)浸料疊層和其他工藝輔助材料組合在一起，一般會(huì)是放在真空袋內(nèi)進(jìn)行硫化，真空袋有著相應(yīng)的管路通到外面的管道與真空表，弄好后在熱壓罐中于一定壓力（包括真空袋內(nèi)的真空負(fù)壓和袋外正壓）和溫度下固化，可以使用模具制成各種形狀的制件。

碳纖維中型熱壓罐在工作的時(shí)候一般是將產(chǎn)品密封在真空袋中，然后放入到罐中。在加熱和固化前，先抽真空，除去空氣和揮發(fā)性物質(zhì)，然后通過(guò)加熱使得樹(shù)脂融化后進(jìn)入到材料中的縫隙中作為粘合劑再經(jīng)過(guò)設(shè)備的作用使碳纖維材料緊緊的結(jié)合在一起成為正好是需要的復(fù)合材料。碳纖維中型熱壓罐在復(fù)合材料高速發(fā)展的今天成了非常暢銷的設(shè)備，不管是科研與教育機(jī)構(gòu)還是新材料廠家皆可用到。

發(fā)展研究創(chuàng)新的制造工藝技術(shù)，國(guó)外軍工碳纖維中型熱壓罐在飛機(jī)上的廣泛應(yīng)用得益于制造設(shè)備和工藝技術(shù)的發(fā)展和成熟。因此，國(guó)內(nèi)要注意規(guī)劃發(fā)展機(jī)械化、自動(dòng)化制造技術(shù)（如自動(dòng)鋪帶技術(shù)、自動(dòng)纖維鋪放技術(shù)等），并提高生產(chǎn)設(shè)備的柔性，以提高軍工碳纖維中型熱壓罐的生產(chǎn)率。注意借鑒其他領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，在飛機(jī)零件制造中適當(dāng)采用纏繞、拉擠等低成本的自動(dòng)化制造技術(shù)，填補(bǔ)這一空白。