復(fù)合材料大型熱壓罐成型法是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外廣泛選用的技術(shù)辦法之一，首要用于大個(gè)頭的玻璃鋼制品的制造，具有共同的技術(shù)特色和技術(shù)參數(shù)。用于復(fù)合材料成型技術(shù)的熱壓罐其運(yùn)用壓力通常小于1.6MPa，歸于二類低壓容器。從成型技術(shù)的角度來(lái)看，基體樹脂從線型構(gòu)造轉(zhuǎn)變成三維網(wǎng)狀構(gòu)造的全部進(jìn)程可分為三個(gè)期間：活動(dòng)期間，凝膠期間和固化期間，并且這一進(jìn)程均是處在必定溫度下進(jìn)行的。依據(jù)文獻(xiàn)報(bào)導(dǎo)，國(guó)內(nèi)主要的航空構(gòu)造用復(fù)合材料基體樹脂的固化溫度高在180士5℃的規(guī)模。將熱壓罐的高運(yùn)用溫度設(shè)定在250℃是適合的。該溫度是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)對(duì)復(fù)合材料大型熱壓罐遍及運(yùn)用的上限溫度。

復(fù)合材料大型熱壓罐安全操作規(guī)程：實(shí)驗(yàn)室熱壓罐的操作人員需要是正規(guī)的壓力容器操作人員，有著專門的證件了解設(shè)備的各項(xiàng)知識(shí)，不僅僅是會(huì)操作還要達(dá)到出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候懂得正確的處理方法。要進(jìn)行定期的檢測(cè)，由專門的人員來(lái)負(fù)責(zé)，檢測(cè)的時(shí)候相關(guān)手段可能需要專門的機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，此外關(guān)于當(dāng)?shù)貕毫θ萜髟O(shè)備相應(yīng)的管理部門也會(huì)進(jìn)行定期的檢測(cè)檢查。設(shè)備的主體不允許非壓力容器廠家進(jìn)行改造升級(jí)等操作以免破壞了結(jié)構(gòu)引起爆炸之類的危險(xiǎn)。每次生產(chǎn)前都應(yīng)該檢查設(shè)備的各項(xiàng)儀表閥門等是否是正常的工作，中途出現(xiàn)問(wèn)題很有可能直接的影響了工件的質(zhì)量并且因?yàn)槠鋬r(jià)格比較貴可能會(huì)造成原材料上很大的經(jīng)濟(jì)損失。每次復(fù)合材料大型熱壓罐的使用必須做好相應(yīng)的記錄，每次生產(chǎn)前應(yīng)該檢查上次的使用情況以對(duì)設(shè)備有一個(gè)了解。如果發(fā)生了無(wú)法挽回的嚴(yán)重事故應(yīng)該先保障人員的安全，必要時(shí)可及時(shí)的進(jìn)行撤離。

現(xiàn)在很多的廠家上了復(fù)合材料大型熱壓罐越來(lái)越多的廠家知道了實(shí)驗(yàn)室熱壓罐的重要性了，以前的時(shí)候該設(shè)備僅僅是用作一些實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行使用它做一些相關(guān)性的實(shí)驗(yàn)等，現(xiàn)在來(lái)講的話對(duì)于廠家是一種成本節(jié)省，因?yàn)槭褂迷撛O(shè)備的話我們就能進(jìn)行相關(guān)的工藝提前試制提前的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題打造成符合自己的熱壓固化工藝。對(duì)于實(shí)驗(yàn)室熱壓罐為什么越來(lái)越受歡迎這個(gè)問(wèn)題的解釋可以歸納為用更低的成本去實(shí)現(xiàn)更好的工藝，因?yàn)橐慌_(tái)復(fù)合材料大型熱壓罐的規(guī)格一般不大這也就造成了其成本也會(huì)大幅度的降低，這樣的話我們每次進(jìn)行單個(gè)物料進(jìn)行生產(chǎn)的話也能降低其生產(chǎn)的動(dòng)能成本，這對(duì)于一個(gè)廠家來(lái)說(shuō)所節(jié)省的成本其實(shí)巨大的。

復(fù)合材料大型熱壓罐的工藝特點(diǎn)：從成型工藝的角度來(lái)看基體樹脂從線型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的全部歷程可分為流動(dòng)階段，凝膠階段和固化階段三個(gè)階段，而且這一過(guò)程均是處在一定溫度下進(jìn)行的。目前得到的資料表示國(guó)內(nèi)重要的航空結(jié)構(gòu)用復(fù)合材料基體樹脂的固化溫度最高在180士5℃的范圍。將復(fù)合材料大型熱壓罐的最高使用溫度設(shè)定在250℃是適宜的。該溫度是目前國(guó)內(nèi)對(duì)熱壓罐普遍使用的上限溫度。

復(fù)合材料大型熱壓罐模相對(duì)簡(jiǎn)單，效率高，適用于大面積復(fù)雜的表面蒙皮、墻板和殼體成形，能形成各種飛機(jī)部件，如果熱壓槽尺寸大，可以防止多層模具，同時(shí)各種不同尺寸的復(fù)雜結(jié)構(gòu)和部件都可以成型。復(fù)合材料大型熱壓罐的溫度和壓力可以滿足幾乎所有聚合物基復(fù)合材料的成型工藝要求，如聚酯復(fù)合材料的低溫成型。PI和PEEK復(fù)合材料的高溫高壓成型也可以完成Seam/RFI和其他工藝的形成。