發(fā)展研究創(chuàng)新的制造工藝技術(shù)，國(guó)外軍工復(fù)合材料實(shí)驗(yàn)室熱壓罐在飛機(jī)上的廣泛應(yīng)用得益于制造設(shè)備和工藝技術(shù)的發(fā)展和成熟。因此，國(guó)內(nèi)要注意規(guī)劃發(fā)展機(jī)械化、自動(dòng)化制造技術(shù)（如自動(dòng)鋪帶技術(shù)、自動(dòng)纖維鋪放技術(shù)等），并提高生產(chǎn)設(shè)備的柔性，以提高軍工復(fù)合材料實(shí)驗(yàn)室熱壓罐的生產(chǎn)率。注意借鑒其他領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，在飛機(jī)零件制造中適當(dāng)采用纏繞、拉擠等低成本的自動(dòng)化制造技術(shù)，填補(bǔ)這一空白。

復(fù)合材料實(shí)驗(yàn)室熱壓罐功率是根據(jù)設(shè)備的大小來(lái)決定的，一般設(shè)備大那么其內(nèi)部的電熱管也就規(guī)格要大那么其使用的功率也就更大，其它的部分所需要的功率都不大，熱壓罐主要就是在加熱方面使用的功率大，其內(nèi)部的溫度一般在100攝氏度以上但是一般不高于300攝氏度。熱壓罐功率無(wú)法進(jìn)行直接的計(jì)算，需要按照客戶的需求來(lái)進(jìn)行指定，指定并不是功率而是相應(yīng)的規(guī)格，一般是指大小。在復(fù)合材料實(shí)驗(yàn)室熱壓罐進(jìn)行工作的時(shí)候，一般用電在于加熱、真空、高溫循環(huán)風(fēng)機(jī)、自動(dòng)控制系統(tǒng)這幾個(gè)方面來(lái)決定大體的功率，其中真空在抽取完成后一般真空泵不再運(yùn)轉(zhuǎn)，其它的可能一直運(yùn)行，電熱管加熱是主要的而高溫循環(huán)風(fēng)機(jī)可能一直在運(yùn)轉(zhuǎn)，其它的用電一般不再多了。

價(jià)格實(shí)驗(yàn)室熱壓罐有著自己專門(mén)針對(duì)性的工藝叫做熱壓罐法，主要是用作制造連續(xù)纖維增強(qiáng)熱固性復(fù)合材料制件的主要方法，目前廣泛應(yīng)用于先進(jìn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、蜂窩夾層結(jié)構(gòu)及金屬或復(fù)合材料膠接結(jié)構(gòu)的成型中。它的工作原理是利用復(fù)合材料實(shí)驗(yàn)室熱壓罐內(nèi)部所同時(shí)提供的均勻溫度和均布?jí)毫Χ袒钥傻玫奖砻媾c內(nèi)部質(zhì)量高，形狀復(fù)雜，面積巨大的復(fù)合材料制件。

復(fù)合材料實(shí)驗(yàn)室熱壓罐的出產(chǎn)就是一個(gè)固化的進(jìn)程，固化制度的制定與執(zhí)行是確保熱壓罐成型制件質(zhì)量的關(guān)鍵。在加熱到必定溫度后，再對(duì)坯料加壓，壓力巨細(xì)以確保制件壓實(shí)為宜，即確保能夠排出空氣和揮發(fā)物，又不會(huì)揉捏出過(guò)多的樹(shù)脂，需求通過(guò)測(cè)定樹(shù)脂在固化進(jìn)程中粘度、介電常數(shù)或反應(yīng)熱的變化確認(rèn)加溫、加壓程序。所用的模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，限制的制件密實(shí)，孔隙率低；制件中纖維方向和體積分?jǐn)?shù)、制件形狀和幾許尺寸可得到確保。復(fù)合材料實(shí)驗(yàn)室熱壓罐適合于層壓板和夾層結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料成型。航空、航天范疇的許多大型承力結(jié)構(gòu)件均廣泛選用這一成型工藝。

復(fù)合材料實(shí)驗(yàn)室熱壓罐模相對(duì)簡(jiǎn)單，效率高，適用于大面積復(fù)雜的表面蒙皮、墻板和殼體成形，能形成各種飛機(jī)部件，如果熱壓槽尺寸大，可以防止多層模具，同時(shí)各種不同尺寸的復(fù)雜結(jié)構(gòu)和部件都可以成型。復(fù)合材料實(shí)驗(yàn)室熱壓罐的溫度和壓力可以滿足幾乎所有聚合物基復(fù)合材料的成型工藝要求，如聚酯復(fù)合材料的低溫成型。PI和PEEK復(fù)合材料的高溫高壓成型也可以完成Seam/RFI和其他工藝的形成。