真空大型熱壓罐在工作的時候一般是將產(chǎn)品密封在真空袋中，然后放入到罐中。在加熱和固化前，先抽真空，除去空氣和揮發(fā)性物質(zhì)，然后通過加熱使得樹脂融化后進入到材料中的縫隙中作為粘合劑再經(jīng)過設(shè)備的作用使碳纖維材料緊緊的結(jié)合在一起成為正好是需要的復(fù)合材料。真空大型熱壓罐在復(fù)合材料高速發(fā)展的今天成了非常暢銷的設(shè)備，不管是科研與教育機構(gòu)還是新材料廠家皆可用到。

真空大型熱壓罐的主要結(jié)構(gòu)：熱壓罐主要配置有安全聯(lián)鎖裝置、自動開/關(guān)門裝置，內(nèi)外導(dǎo)軌、模具小車，壓縮機、真空泵、空氣排泄裝置，冷卻風(fēng)扇，水冷電機，電加熱部件，水冷系統(tǒng)及其控制系統(tǒng)等。主控制界面可記錄顯示溫度及壓力，氣動控制包括全部壓力開關(guān)及壓力調(diào)節(jié)裝置。工藝參數(shù)的設(shè)置及監(jiān)控可選用計算機系統(tǒng)或儀表系統(tǒng)。安全裝置包括安全聯(lián)鎖裝置，機械式安全閥及過熱、過壓保護裝置。大型熱壓罐設(shè)備它的主要結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜的，我們需要的主要也是它的質(zhì)量，這樣高溫高壓的一個環(huán)境不是一般普通的裝備所能承載的。

真空大型熱壓罐模相對簡單，效率高，適用于大面積復(fù)雜的表面蒙皮、墻板和殼體成形，能形成各種飛機部件，如果熱壓槽尺寸大，可以防止多層模具，同時各種不同尺寸的復(fù)雜結(jié)構(gòu)和部件都可以成型。真空大型熱壓罐的溫度和壓力可以滿足幾乎所有聚合物基復(fù)合材料的成型工藝要求，如聚酯復(fù)合材料的低溫成型。PI和PEEK復(fù)合材料的高溫高壓成型也可以完成Seam/RFI和其他工藝的形成。

發(fā)展研究創(chuàng)新的制造工藝技術(shù)，國外軍工真空大型熱壓罐在飛機上的廣泛應(yīng)用得益于制造設(shè)備和工藝技術(shù)的發(fā)展和成熟。因此，國內(nèi)要注意規(guī)劃發(fā)展機械化、自動化制造技術(shù)（如自動鋪帶技術(shù)、自動纖維鋪放技術(shù)等），并提高生產(chǎn)設(shè)備的柔性，以提高軍工真空大型熱壓罐的生產(chǎn)率。注意借鑒其他領(lǐng)域的經(jīng)驗，在飛機零件制造中適當采用纏繞、拉擠等低成本的自動化制造技術(shù)，填補這一空白。

真空大型熱壓罐按硫化的橡膠制品分為膠鞋硫化罐、膠管硫化罐、膠布和膠輥硫化罐（其結(jié)構(gòu)基本類同，但硫化膠布、膠輥用的硫化罐為了防止在硫化過程中橡膠受熱軟化流延，專門設(shè)有膠布卷或膠輥轉(zhuǎn)動傳動裝置。另如膠管硫化用的硫化罐，一般采用直接蒸汽加熱硫化，罐內(nèi)不設(shè)熱空氣循環(huán)裝置等。）真空大型熱壓罐按硫化罐罐體的結(jié)構(gòu)形式可分為直接加熱硫化罐間接加熱硫化罐（直接加熱硫化罐罐體直接通入蒸汽加熱硫化，間接加熱硫化罐大多采用罐內(nèi)裝設(shè)蒸汽散熱排管加熱硫化。過去間接加熱硫化罐采用夾套結(jié)構(gòu)，在夾套中通入蒸汽加熱硫化。但這種結(jié)構(gòu)制造麻煩，現(xiàn)已基本不用。）